ಭಾರತ-ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ-ಯುರೋಪ್ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಿಡಾರ್ (IMEC) ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆಯೇ, ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭೌಗೋಳಿಕ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿದೇಶಾಂಗ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ರಾಜ್ಯ ಸಚಿವ ಕೀರ್ತಿ ವರ್ಧನ್ ಸಿಂಗ್ ಭಾರತದ ಸಂಸತ್ತಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
“ಪೂರ್ವ ಕಾರಿಡಾರ್ ಭಾರತವನ್ನು ಗಲ್ಫ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದ ಕಾರಿಡಾರ್ ಗಲ್ಫ್ ಅನ್ನು ಯುರೋಪ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಸಿಂಗ್ ಸಂಸತ್ತಿನ ಲೋಕಸಭೆಯ ಸದಸ್ಯೆ ಪ್ರಣಿತಿ ಸುಶೀಲ್ಕುಮಾರ್ ಶಿಂಧೆ ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.
“ಕಾರಿಡಾರ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಲು, ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮ ಏಷ್ಯಾ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಗಲ್ಫ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಪರಿವರ್ತಕ ಏಕೀಕರಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಸಚಿವರು ಹೇಳಿದರು.
IMEC ಅನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 9, 2023 ರಂದು ಹೊಸದಿಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ರೂಪ್ ಆಫ್ ಟ್ವೆಂಟಿ (G20) ನ 18 ನೇ ಶೃಂಗಸಭೆಯ ವೇಳೆ ರೂಪಿಸಲಾಯಿತು.
ಡಿಜಿಟಲ್ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕು, ಬೃಹತ್, ಕಂಟೇನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಎಲ್ಲವೂ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸಿಂಗ್ ವಿವರಿಸಿದರು.
